تظل الموثوقية واحدة من المعايير الأكثر تحديدًا عند شراء سيارة، بنفس مستوى السعر. في ظل سياق تتزايد فيه تكلفة الإصلاحات، يسعى السائقون قبل كل شيء لتفادي الأعطال المتكررة والنفقات غير المتوقعة.
في هذا السياق، نشرت جمعية المستهلكين UFC-Que Choisir تحقيقًا كبيرًا على مستوى أوروبا حول موثوقية علامات السيارات. الحكم: تتفوق الشركات اليابانية على المنافسة، بينما تقع العلامات الألمانية في المتوسط وتتراجع العلامات الفرنسية بشكل ملحوظ.
تحقيق يعتمد على ما يقرب من 54,000 رأي في أوروبا
لإعداد تصنيفها، قامت Que Choisir بتجميع آراء 53,796 مستهلكًا من عشرة بلدان أوروبية. إجمالًا:
- 36 علامة قيد التحليل
- 637 موديلًا مُقارنة
لوحة واسعة تؤكد اتجاهًا معروفًا جيدًا لدى السائقين: تظل الدقة الصناعية اليابانية مرجعًا في مجال الموثوقية.
“جيدوكا”: الفلسفة اليابانية للجودة
تُذَكِّر Que Choisir بمبدأ صناعي بارز لدى تويوتا: “جيدوكا”، وهي طريقة تسمح بإيقاف سلسلة الإنتاج بمجرد كشف عيب. تجد هذه الثقافة في مراقبة الجودة، التي تتأصل بشكل عميق في الصناعة اليابانية، سبيلها إلى نتائج التصنيف.
أفضل 5 علامات موثوقة: قائمة 100% يابانية
كما هو متوقع، تحتل المراكز الخمسة الأولى علامات يابانية، مع درجات مرتفعة جداً من 100:
- لكزس : 96.7
- تويوتا : 96.2
- سوزوكي : 96.1
- سوبارو : 95.7
- هوندا : 95.4
جدير بالذكر: تسلا تصدرت المركز السادس بتقييم 95.2، مما يؤكد اتجاهًا آخر: غالبًا ما تتمتع السيارات الكهربائية، التي هي أبسط ميكانيكيًا من السيارات التقليدية، بموثوقية أفضل.
العلامات الألمانية: درجات مقبولة، لكنها ليست في القمة
لا تنهار الشركات الألمانية، لكنها لا تصل أيضًا إلى القمم اليابانية. من بينها:
- سمارت : 7 (95)
- بي إم دبليو : 11 (94.3)
- ميني : 13 (94.2)
- مرسيدس : 16 (93.4)
- أودي : 17 (93.1)
- فولكس فاجن : 25 (92.1)
أداء متوسط بشكل عام، بعيدًا عن صورة الكمال التقني المرتبطة غالبًا بألمانيا.
العلامات الفرنسية: داتشيا تُحجم الأضرار، سيتروين ودي إس في ذيل الترتيب
بالنسبة للعلامات الفرنسية، فإن الحكم أكثر صرامة. في هذا التصنيف، تظهر داتشيا كاستثناء “ينقذ الموقف” مع المركز 19 (92.9). لكن بقية الجدول صعبة:
- رينو : 26 (91.8)
- بيجو : 32
- سيتروين : 33 (89.9)
- دي إس : 34 (89.7)
تؤكد هذه النتائج تراجع إدراك الموثوقية لدى العلامات الفرنسية، على الرغم من جهودها الأخيرة في تحسين الجودة والتصميم والتكنولوجيا المدمجة.
الأخيرون في التصنيف: إم جي ولاند روفر
في أسفل الجدول، نجد علامتين تاريخيتين بريطانيتي الأصل:
- إم جي : 35 (89.2) — الآن تحت السيطرة الصينية
- لاند روفر : الأخير (87)
تتحول الموثوقية إلى المعيار رقم 1 للمشترين
تشير Que Choisir أخيرًا إلى نقطة رئيسية: تزداد أهمية الموثوقية في نوايا الشراء. في فرنسا، تُعتبر الآن المعيار الأكثر أهمية بالنسبة لـ 51% من المشترين المستقبليين، مقابل 35% فقط خلال الاستطلاع السابق الذي أُجري قبل عامين.
بعبارة أخرى، فإن الانتماء إلى علامة تجارية معينة أو إلى “المظهر” أو إلى بلد المنشأ يقل وزنه مقابل واقع بسيط: السيارة الموثوقة تكلف أقل، وتسبب توترًا أقل، وتباع بشكل أفضل.
المصدر: Quechoisir.org
-
-
-
-
-
-
