CFAO Mobility تطلق OMODA 5 SHS-H، SUV هجينة بسعر 285,000 درهم

أعلنت OMODA عن إطلاق OMODA 5 SHS-H، أول سيارة هجينة ذات شحن ذاتي، في المغرب، في إطار استراتيجيتها لديمقراطية تقنية نظام الهجين الفائق (SHS).

وقالت العلامة التجارية في بيان: “بعد إطلاق OMODA C5 العاملة بالبنزين وOMODA E5 الكهربائية بالكامل في المغرب، تقدم OMODA وJAECOO الآن أحدث تطور في سيارة الـSUV الكروس أوفر في HEV: OMODA 5 SHS-H”.

تجمع هذه السيارة الهجينة الكاملة الجديدة بين تصميم خارجي معاد تصميمه وتقنية هجين فائق، مما يوفر الراحة والأداء والكفاءة مع مدى WLTP يصل إلى 967 كيلومترًا دون شحن، بسعر 285,000 درهم، وفقًا للمصدر نفسه.

تمثل OMODA 5 SHS-H خطوة هامة لعلامة OMODA وJAECOO في المغرب. يتماشى الطراز مع سلسلة OMODA 5، المعروفة بتقدمها في مجال التصميم والتكنولوجيا. مستوحاة من عالم Cyber Mecha، يتمتع الجزء الأمامي بشبكة مصفوفة بتصميم أنيق شبكي.

تؤكد المصابيح الأمامية LED المصممة بشكل حاد على المظهر القوي المعبر عن التصميم المميز للـ OMODA، المطلوب في عالم Cyber Mecha.

توفر OMODA 5 SHS-H الجديدة قوة إجمالية تبلغ 224 حصان DIN مع عزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر، وتأتي مزودة بمحرك هجين 1.5T من الجيل التالي بقوة 105 كيلوواط، تكمله محرك كهربائي بقوة 150 كيلوواط.

عند الجمع بينهما، يمكن تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 7.9 ثوانٍ فقط، وسرعة قصوى تصل إلى 165 كلم/ساعة. ومع ذلك، تظل استهلاك الوقود منخفضاً جداً عند 5.1 لتر/100 كلم (WLTP) مع انبعاثات فقط 120 غرام من CO₂ لكل كيلومتر.

يضمن المحرك 1.5T TGDI DHE الهجين الكامل المرتبط بحزمة بطارية عالية الأداء بقدرة 1.83 كيلوواط ساعة مدى يصل قريبًا من 1,000 كيلومتر، بفضل استعادة الطاقة الذكية.

تكنولوجيا هجين فائق، محرك DHE، نظام نقل DHT وبطارية هجينة.

تتضمن SHS الجيل الخامس من محرك 1.5TDGI الهجين المخصص (DHE)، ونظام نقل هجين مخصص (DHT)، وحزمة بطارية هجينة مخصصة لتحسين القوة والكفاءة والأمان.

يحقق الجيل الخامس من محرك DHE الهجين أعلى مستوى من الكفاءة الحرارية بنسبة 44.5%، مما يوفر استهلاكًا أقل بنسبة 25% مقارنة بالمحركات التقليدية التي تعمل بالبنزين. عند السرعات المتوسطة، يعمل المحرك البنزين على شحن البطارية التي توفر الطاقة للمحرك الكهربائي، وعند السرعات العالية، يعمل كلا المحركين معاً لتقديم أداء يجمع بين الرياضية والمرونة من أجل تجربة قيادة جديدة.

تمتاز دقة وكفاءة استهلاك الطاقة 98.5% بفضل نظام نقل الهجين المخصص DHT الذي يحتوي على ثلاثة أوضاع للقيادة ويستخدم نظام Wuji Super Hybrid DHT.

تختار هذه التكنولوجيا بشكل تلقائي وضع القيادة الأكثر كفاءة في كل حالة: القيادة الكهربائية في المدينة حتى 40 كلم/ساعة، الدفع المتسلسل بسرعات تتراوح بين 40 و60 كلم/ساعة، ومزيج من المحرك البنزين والكهربائي عند السرعات الأعلى. في وضع ECO، تكون القيادة سلسة وفعالة ومناسبة تمامًا للرحلات الحضرية السلسة أو الرحلات الطويلة.

في وضع SPORT، يمكن لـ OMODA 5 SHS-H التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 7.9 ثوانٍ.

قال لوران جينيه، المدير العام لشركة CFAO MOBILITY MAROC OMODA وJAECOO: “تقدم OMODA 5 SHS-H الجديدة لعملائنا أفضل ما في العالمين: أقل تكلفة شراء واستخدام وفعالية كهربية دون الحاجة إلى شحن”.

الأمان وأنظمة مساعدة القيادة.

تتميز OMODA 5 SHS-H الجديدة بهيكل قوي يتكون من 78% من الفولاذ عالي الجودة وعزوم التدوير العالية تصل إلى 25,000 نيوتن متر/درجة.

يتضمن الطراز سبعة وسائد هوائية تحافظ على الضغط لمدة تصل إلى ست ثوانٍ بعد التصادم لتجنب الإصابات الثانوية.

يتم التحكم في مجموعة أنظمة مساعدة القيادة النشطة بالكامل من الشاشة اللمسية، وتتضمن مزايا مثل مثبت سرعة تكيفي (ACC)، نظام كبح الطوارئ المستقل مع التعرف على المركبات والمشاة والدراجات (AEB)، ومساعدة الحفاظ على المسار (LDW, LCA)، والتحكم الذكي في الأضواء العالية (IHC)، والإدارة الذكية للمركبة (PEPS)، والدعم الإلكتروني للمقود (EPS)، التحكم في الانحدار (HDC) والصعود (HAC) وفي السرعة أثناء الانعطاف (CSA)، ونظام كبح مضاد للانغلاق (ABS)، ونظام كبح مساعد (BAS) مع الأولوية (BOS)، وتوزيع الكبح (EBD)، وكبح مواقف السيارة الكهربائية القابلة للانغلاق (EPB)، والاستقرار الإلكتروني (ESP)، والتحكم التلقائي في ضغط الإطارات (TPMS)، ونظام سرعة ذكي (SCF)، ومساعد السرعة المدمج (ICA)، وتحذير التصادم الأمامي (FCW)، واكتشاف النقاط العمياء (BSD)، وتحذير حركة المرور الخلفية (RCTB) والعبور الخلفي (RCTA) والتحذير من التصادم (RCW)، وتحذير الخروج عن المسار (LDW) ومنع (LDP)، ونظام كبح منع التصادم المتكرر (MCB)، وتغيير المسار (LCA)، والحفاظ على المسار الطارئ (ELK)، والتجنب التلقائي (IES)، ومساعد الزحام (TJA)، وتنبيه بدء المركبة الأمامية (DAI)، وتحذير من الأبواب غير المغلقة (DOW) ومراقبة السائق (DMS).

تندمج شاشة اللمس المزدوجة المنحنية بحجم 24.6 بوصة بسلاسة مع أنظمة مساعدة القيادة، مما يوفر تشغيلًا واضحًا وبديهيًا. تم اعتماد البطارية بقدرة 1.83 كيلوواط ساعة أيضًا بمعيار IP68 لمقاومتها للماء والغبار، وتحتوي على نظام أمان كامل يمكنه قطع الكهرباء في غضونmilliseconds خلال حالة التصادم.

تم اختبار نظام البطارية في نطاق واسع من درجات الحرارة، من -35 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية، ويمكنه تحمل ظروف قاسية دون فقد الأداء أو خطر على الأمان.

تحسين الرفاهية الداخلية.

تعتبر العزل الصوتي السلبي وتقليل الضوضاء الفعالة مستويات رائدة في هذا القطاع المشابه لما هو في السيارة الكهربائية.

تتميز النوافذ وزجاج الأبواب الحرارية بتقنية مضادة للصوت، مما يضمن عزل صوتي ممتاز (63.4 ديسيبل(A) في المقاعد الخلفية.

تضفي الداخلية السوداء مع مقاعد رياضية كهربائية من الجلد الصناعي المقاوم للحرارة والمبردة في الأمام مع عجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف المصنوعة من الجلد مظهرًا رياضيًا مميزًا. في الخلف، تكون النوافذ مظلمة أكثر.

تشمل المعدات القياسية فتحة سقف، ومعالج Qualcomm 8155 الفائق السرعة، متوافق مع Apple Car Play اللاسلكي وAndroid، وكاميرا 360 درجة مع حساسات ركن، و8 مكبرات صوت من الصوت المحيطي SONY، وأضواء أجواء متعددة الألوان، وشاحن لاسلكي بقوة 50 واط، ومنافذ USB وType-C، وتكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج المناطق يمكن برمجته عن بُعد ومزود بجهاز لتنقية الهواء وموزع عطري.

الرياضية والتصميم الحاد.

المظهر الرياضي يتميز بجناح ومخرج كروم، وعجلات سبائكية بحجم 18 بوصة ديناميكية، ومرآة كهربائية رياضية خارجية قابلة للطي مع الذاكرة. عند فتح الأبواب، تنير إضاءة الترحيب بشكل مميز على الأرض.

تبلغ أبعاد OMODA 5 SHS-H الجديدة 4,447 مترًا طولاً، و1,824 مترًا عرضاً، و1,588 مترًا ارتفاعاً. توفر قاعدة العجلات التي تبلغ 2.61 متر مساحات داخلية واسعة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 292 لترًا تصل إلى 1,250 لترًا عند طي المقاعد الخلفية.

يتوفر سبع ألوان هيكل: أسود كربوني، رمادي شبح، أزرق كريستالي، أحمر حجر دم، أبيض كاكي، أبيض رمل الصحراء، وفضة الشفق – ويتوفر اللونان الأخيران بتصميم ثنائي اللون مع السقف باللون الأسود الكربوني.

مع ضمان الأطول في السوق، تضمن OMODA 5 SHS-H الجديدة لمدة 7 سنوات أو 200,000 كيلومتر، وضمان بطاريتها لمدة 8 سنوات أو 160,000 كيلومتر، عند أي من الشرطين السابقين.

تم تحسين الصيانة: بعد أول 10,000 كيلومتر، يتم تحديد فواصل صيانة OMODA 5 SHS-H كل 20,000 كيلومتر حتى 200,000 كيلومتر المغطاة بالضمان.

تتوفر الآن للتسليم، ويبدأ السعر العمومي للـ OMODA 5 SHS-H الجديدة من 285,000 درهم للنسخة الكلاسيكية، و289,000 درهم للنسخة بتصميم ثنائي اللون مع السقف الأسود (السعر مع TVA، بدون رسوم تسجيل).

أضاف السيد جينيه: “بفضل نجاح تقنية نظام الهجين الفائق التي بدأت مع JAECOO 7 SHS، سيتم دمجها في جميع الطرازات الجديدة المقبلة من OMODA وJAECOO في المغرب”.