COTY 2026: لينك آند كو 08 يحصل على اللقب ويؤكد الهجوم الصيني في المغرب
أصدرت الحكم. سيارة العام (COTY) 2026 في المغرب هي سيارة صينية: Lynk & Co 08 تم تتويجها يوم الأربعاء في ختام الحفل الذي نظمته جمعية المستوردين للسيارات في المغرب (AIVAM) وشركاؤها.
بعيدًا عن مجرد جائزة، فإن هذا الاختيار يعكس الكثير عن التطور السريع للسوق الوطنية: انحسار الديزل، زيادة السيارات الكهربائية، دخول ماركات جديدة وتغيير معايير القرار لدى السائقين.
نموذج يلبي احتياجات “المستهلك الجديد”
تميزت Lynk & Co 08، المملوكة لمجموعة Geely، في سياق أصبح فيه المشترون المغاربة أكثر اهتمامًا بـ“الحزمة” الكاملة: مستوى التجهيز، التكنولوجيا المتكاملة، تكلفة الاستخدام، الراحة، القيمة المدركة والتناسق الشامل للمنتج.
نجح هذا المركبة في إقناع اللجنة بعرض يعتبر حديثًا ومكتملًا، حيث يركز على تجربة أكثر اتصالًا واتباع نهج يركز أكثر على “الاستخدام” بدلاً من الأداء الميكانيكي البسيط.
انحسار الديزل، وزيادة الكهربة: قائمة جديدة تظهر على السطح
تسجل هذه النسخة 2026 أيضًا اتجاهًا كبيرًا: لم تعد الكهربة جزءًا ثانويًا. إنها تتواجد تدريجيًا في النماذج، وفي تفضيلات المستهلكين… والآن في القوائم.
من بين 43 نموذجًا يتنافسون، كان هناك نموذج واحد فقط يعمل بالديزل، مما يدل على التحول الجاري. بعد التجارب، تم اختيار سبع مركبات تلخص وحدها الصورة الجديدة للسوق: هيمنة سيارات الدفع الرباعي، تقدم الهجينة والكهربائية، وانخفاض تأثير المحركات التقليدية.
كانت النماذج النهائية هي: Cupra Terramar، Dacia Bigster، Ford Territory، Kia EV3، Lynk & Co 08، Renault 5 E-Tech و Soueast S06.
انتصار يتجاوز الجائزة
هذا التتويج يؤكد أيضًا واقعًا أصبح أكثر وضوحًا: لم تعد العلامات التجارية الصينية تأتي فقط لـ“اختبار” السوق المغربي. بل تتواجد وتعمل على الارتقاء بمستواها وتفرض نفسها كبدائل موثوقة أمام الشركات المصنعة التاريخية.
من خلال فوزها بجائزة COTY 2026، تؤكد Lynk & Co هذا إعادة توزيع الأدوار وترسل إشارة واضحة: تصبح القيادة في صناعة السيارات في المغرب أكثر انفتاحًا، وأكثر تنافسية، وأكثر قدرة على الكهربة.
مع Lynk & Co 08، تؤكد جائزة COTY 2026 سيارة… وكذلك منعطفًا جديدًا.
