تسلا تشهد تراجع مبيعاتها بنسبة 49% في أوروبا لصالح العلامات التجارية الصينية
سجلت مبيعات تسلا في أوروبا تراجعًا كبيرًا في أبريل 2025، بانخفاض قدره 49٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وفي الوقت نفسه، تستفيد الشركات الصينية لسيارات الكهرباء، مثل BYD وXpeng وNio، بشكل كامل من هذه الفرصة، حيث حققت مبيعاتها ارتفاعًا مذهلاً بنسبة 59٪.
بينما كانت تسلا تهيمن سابقًا دون منازع على سوق السيارات الكهربائية، تُظهر الأرقام الحديثة تحولًا في الاتجاه. ومن بين التفسيرات المقترحة هو نقص الأحدث لدى تسلا، التي تستمر في تسويق طرازات قديمة مع زيادة أسعارها. تستند هذه الاستراتيجية في تناقض مع العرض الصيني، الذي يُنظر إليه غالبًا على أنه أكثر تكلفة وإبداعًا.
في كيبيك، الوضع أكثر وضوحًا: في الربع الأول من 2025، شهدت تسلا انخفاضًا في مبيعاتها بنسبة 86.8٪ مقارنة بنفس الربع من 2024. ويعود جزء من هذا الانخفاض إلى انتهاء الحسومات، لكن الانخفاض يبقى كبيرًا، بينما لا تواجه العلامات التجارية الأخرى في السوق مثل هذا التراجع.
تسلط هذا السياق الضوء على إعادة توزيع القوى في قطاع السيارات الكهربائية، حيث تكتسب الشركات الصينية المزيد من النفوذ في أوروبا وأمريكا الشمالية، بينما يتعين على تسلا إعادة التفكير في استراتيجيتها لاستعادة تقدمها.
