إيرباص A320.. مشكلة برمجية تؤدي إلى توقف مئات الطائرات

تم إيقاف آلاف طائرات إيرباص بعد اكتشاف برنامج ناقص يؤثر على عائلة طائرات إيرباص A320. هذه الوضعية، التي تم الكشف عنها عقب حادث وقع في أكتوبر، تعطل حركة المرور العالمية وتؤثر على آلاف المسافرين الذين يواجهون تأخيرات وإلغاءات.

أظهرت التحليلات التي أجريت بعد هذا الحدث وجود ثغرة غير متوقعة: الإشعاعات الشمسية يمكن أن تتداخل مع أنظمة التحكم في الطيران. حوالي 6000 طائرة قد تتأثر بهذه المشكلة التي تؤثر على “حاسوب المصعد والنيكل” (ELAC)، وهو مكون مصنوع من قبل شركة تاليس. بعض الوحدات قد حصلت بالفعل على تحديث، لكن الطرازات الأقدم تحتاج إلى استبدال كامل لوحدة التحكم.

من جانب الشركات، تتوقع شركة Air France عودة تدريجية إلى وضعها الطبيعي، باستثناء بعض الخطوط الإقليمية في الكاريبي التي لا تزال تعاني من الاضطرابات. من جهتها، أعلنت تاليس أن الكمبيوتر المعني معتمد من قبل السلطات الجوية، ويتوافق مع المواصفات المطلوبة من إيرباص، وكان قيد الخدمة منذ عام 2001. كما تؤكد الشركة أنها تتعاون بشكل كامل مع إيرباص والسلطات لاستعادة العمليات في أسرع وقت.

وقد أجرت الشركة الأوروبية أيضًا حملة واسعة للتحديث طوال عطلة نهاية الأسبوع. ووفقًا لها، فقد تم تصحيح معظم أسطول الطائرات، ولم يتبق سوى أقل من مئة طائرة لا تزال متوقفة. وقد قدم غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لإيرباص، اعتذاره للمسافرين وضمان أن الفرق تعمل على إنهاء هذه العملية في أقرب وقت ممكن.

تم تحديد هذه الثغرة بعد رحلة لطائرة A320 من JetBlue في 30 أكتوبر، حيث تراجعت الطائرة لفترة قصيرة بسبب الإشعاعات الشمسية، دون أي تدخل من الطيارين. التحذير الذي أُطلق في 28 نونبر دفع إيرباص إلى طلب وقف فوري لرحلات الطائرات المحتمل أن تتأثر. وبفضل التحديثات السريعة التي تم تنفيذها منذ الساعات الأولى، لم تتحقق الاضطرابات الواسعة التي كانت متوقعة. كما أكدت EasyJet وWizz Air أنهما قد قامت بتحديث أسطولها دون تأثير ملحوظ على برامج الرحلات.

مع أكثر من 12,000 وحدة تم تسليمها منذ بدء تشغيلها في 1988، تظل A320 الطائرة التجارية الأكثر مبيعًا في العالم. وذكرت السلطات الفرنسية في السابق يوم السبت أن عددًا محدودًا من الطائرات لا يزال بحاجة إلى التصحيح، وهو الرقم الذي أكدته إيرباص الآن، التي تقدر أن العودة الكاملة إلى الوضع الطبيعي على وشك الحل.