رقم قياسي يبلغ 32,7 مليون مسافر نهاية 2024 (DEPF)

ترتبط هذه الأداء بزيادة قدرها 20% في تدفق المسافرين الدوليين، و30% في تدفق المسافرين الوطنيين، كما تفسر ذلك الـ DEPF في مذكرتها الاقتصادية الأخيرة، مستشهدة بإحصائيات المكتب الوطني للمطارات (ONDA).

تم الإعلان عن استراتيجية جديدة تحت عنوان “المطارات 2030″، التي تهدف إلى جعل المطارات المغربية مراكز استراتيجية مترابطة وجاذبة، تتماشى مع الطموحات الاقتصادية والسياحية وكذلك الفعاليات الرياضية الكبرى التي تحتضنها البلاد، كما تذكر نفس المصدر.

تشمل هذه الاستراتيجية، من بين أمور أخرى، تحديث وإنشاء بنى تحتية جديدة لتلبية احتياجات القدرة في ظل الزيادة الكبيرة الحالية والمتوقعة في حركة الطيران.

وبالتالي، من المتوقع أن تصل قدرة مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، الذي يبلغ حالياً 14 مليون مسافر، إلى 35 مليون مسافر بحلول سنة 2029. كما ستشهد بنى تحتية أخرى عمليات توسيع هامة لزيادة قدرتها، وخاصة في مدن مراكش وأكادير وطنجة وفاس.

من جهة أخرى، تخطط شركة الخطوط الملكية المغربية لتوسيع أسطولها ليصل من 50 طائرة حالياً إلى 200 طائرة بحلول سنة 2037.