مراكش تستعد لاستقبال 15 حافلة كهربائية من هيونداي لتعزيز النقل الحضري
تستعد مدينة مراكش لتعزيز أسطول النقل الحضري بـ15 حافلة كهربائية من طراز “Elec City” المصنعة من طرف شركة “هيونداي موتور”، وذلك في إطار تعاون مع الوكالة الكورية للتعاون الدولي “KOICA”، يشمل أيضاً توفير تجهيزات للشحن ودعم تقني وتكوين للموارد البشرية.
وأعلنت شركة “هيونداي موتور”، الثلاثاء 22 شتنبر، أن مراسم التسليم الرسمية أقيمت الاثنين 21 شتنبر بمصنع الشركة بمدينة جيونجو في إقليم جولا الشمالي بكوريا الجنوبية، بحضور ممثلين عن الوكالة الكورية للتعاون الدولي وسفارة المملكة المغربية لدى كوريا الجنوبية.
وتندرج هذه المبادرة ضمن مشروع للمساعدة الإنمائية الرسمية تقوده “كويكا” بشراكة مع مدينة مراكش، حيث ستوفر “هيونداي” الحافلات الـ15، إلى جانب محطات للشحن السريع ومعدات مرتبطة بها، فضلاً عن تدريب العاملين وتقديم المواكبة التقنية الخاصة بتشغيل الحافلات الكهربائية وصيانتها.
وتكتسي هذه الخطوة أهمية خاصة، باعتبار أن الحافلات المقرر تسليمها لمراكش تعد أولى الحافلات الكهربائية المصنعة في كوريا الجنوبية التي يتم تصديرها إلى المغرب.
ومن المنتظر أن يتم تشغيل هذه الحافلات على الخطوط الحضرية التي تخدم أبرز المناطق والأحياء السياحية بالمدينة، بما يدعم توجه مراكش نحو اعتماد وسائل نقل عمومية أكثر استدامة وأقل تلويثاً.
وشهدت مراسم التسليم في كوريا الجنوبية الانتهاء من تصنيع أول حافلتين من أصل 15 حافلة مبرمجة ضمن المشروع، فيما ستواصل “هيونداي” إنتاج وشحن الحافلات المتبقية، على أن يتم استكمال عملية التسليم وتنظيم مراسم خاصة في مراكش خلال الربع الأول من السنة المقبلة.
وقال بارك تشول-يون، مدير قسم المركبات التجارية العالمية والمركبات التجارية الخفيفة في “هيونداي موتور”، إن المشروع يمثل نموذجاً مهماً لتوسيع نطاق اعتماد النقل العمومي الكهربائي، مؤكداً استمرار الشركة في تطوير حلول تنقل تجارية صديقة للبيئة تتلاءم مع ظروف التشغيل المختلفة، والمساهمة إلى جانب شركائها في بناء منظومة نقل مستدامة.
من جانبها، أكدت دو يونغ-آه، مديرة المكتب الإقليمي الثاني للوكالة الكورية للتعاون الدولي، أن الوكالة تأمل في أن يساهم توفير الحافلات الكهربائية في تعزيز انتشار النقل العمومي الأخضر بالمغرب ودعم التنمية الحضرية المستدامة.
كما أعربت المسؤولة الكورية عن أملها في أن تساهم هذه المبادرة في تعزيز حضور المركبات الكهربائية المصنعة في كوريا الجنوبية داخل السوق المغربية، وفتح المجال أمام انتشارها بشكل أكبر في منطقة شمال إفريقيا.
