يبدو أن المغاربة لا يبحثون عن الأسعار المخفضة حين يتعلق الأمر بقطاع السيارات، فرغم سعر السيارة الصينية التنافسي، لم يجرأ أحد على شراءها سواء في 2017 وطذا خلال بداية 2018.
ولوجها للسوق المغربي بكثافة قبل عدة سنوات، لم يقنع المستهلك المغربي لشراء هذا النوع من السيارات، حيث خرجت كل الشركات وموزعي الموديلات الصينية بالمغرب، خاوية الوفاض خلال الأربعة أشهر الماضية، ولم تبع أي سيارة من صنع صيني بالمغرب في 2018، وعددها 19 موديلا، يتعلق الأمر بكل من “بايد”، “شانا”، شانغهي”، “شيري”، دونغ فينغ”، ، “فاو”، “غريت وول'”، “جي دابليو إم”، “هايفي”، “جاك” جي إم سي”، “لاند ويند”، “ليفان”، “أوفو”، “فولينغ”، “يانغزي” و”يوينجين”، بالإضافة إلى الموديلين الأمريكيين “دودج” و”كريزلر” اللذان لم يبيعا ولو سيارة واحدة خلال هذه السنة، بالإضافة إلى الموديل الياباني “صوبارو” الذي تعثر كذلك بالسوق المغربي. كما لم تستطع موديلات شيفرولي الأمريكية بيع ولو سيارة واحدة خلال أربعة أشهر رغم أنها باعت في سنة 2016 حوالي 100 سيارة.
تعليقات
